La gamme d'additifs d'experts
ECO 10 000 Diesel
L’ECO 10000 est un additif diesel qui nettoie en profondeur le circuit carburant et la chambre de combustion en dissolvant calamine, dépôts et résidus. Il améliore la combustion, réduit l’encrassement et protège durablement les injecteurs et l’ensemble du système d’alimentation.
À partir de 21,90€
+un obd2 offert !
Nettoyant FAP Xenum
Nettoyez votre FAP sans démontage : le DPF Cleaner élimine la suie, optimise le fonctionnement du filtre et améliore les performances du moteur tout en prolongeant sa durée de vie.
À partir de 29,99€
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C-99 Diesel
Le C99 améliore le mélange air/carburant à toutes les températures, rendant la combustion plus rapide et homogène. Résultat : plus d’énergie produite, moins de carburant perdu et moins de pollution.
À partir de 19,99€
+ un obd2 offert !
P18 Meca-Run
Le P18 est un additif de lubrification haute performance qui protège le moteur dès le démarrage à froid, réduit l’usure et améliore la compression en limitant les frottements. Il prolonge la durée de vie des pièces mécaniques (moteur, turbo, boîte) grâce à une lubrification renforcée sous forte contrainte.
À partir de 27,90€
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Admax Pro
ADMAX Pro élimine efficacement la cristallisation AdBlue en nettoyant le réservoir, la pompe et l’injecteur, restaure un flux optimal dans le système SCR et aide à supprimer les dysfonctionnements ainsi que le voyant AdBlue.
À partir de 29,99€
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La gamme d'additifs d'experts
ECO 10 000 Diesel
Nettoie le circuit carburant pour retrouver un moteur plus efficace et limiter la surconsommation.
C-99 Diesel
Optimise la combustion pour tirer plus d’énergie de chaque litre et réduire la consommation.
Nettoyant FAP Xenum
Nettoyez votre FAP sans démontage : le DPF Cleaner élimine la suie, optimise le fonctionnement du filtre.
ADMAX Pro Curatif
Éliminez la cristallisation AdBlue et retrouvez un système SCR propre : ADMAX Pro dissout les dépôts, rétablit le flux et aide à éteindre le voyant.
P18 Meca-Run
Réduit les frottements mécaniques pour améliorer le rendement et diminuer l’usure coûteuse.
Et pour finir...
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