Renault Arkana : quelles sont ses pannes les plus fréquentes ?

Bienvenue dans l’univers captivant du SUV coupé où le succès se mêle à l’opportunité d’acquérir des modèles d’occasion à des prix attrayants. Aujourd’hui, plongeons dans l’univers du Renault Arkana pour découvrir ses secrets les mieux gardés.

Les Points Sensibles du Renault Arkana

Le Renault Arkana, un modèle débarqué sur le marché en 2021, occupe désormais une place de choix parmi les véhicules d’occasion. Avant de sauter le pas, examinons de près les problèmes récurrents du Renault Arkana :

• Les dysfonctionnements informatiques : des soucis d’écran multimédia gelé ou de voyants capricieux. Une simple mise à jour à 150 € peut résoudre ces tracas ;
• Les problèmes d’injection : sur les modèles 1.3 TCe, quelques incidents d’à-coups à l’accélération signalent des soucis de calculateur (injection trop riche ou trop pauvre). Une reprogrammation du boîtier règle la situation pour 150 € ;
• Les rappels de sécurité : Un défaut constaté sur le moteur électrique des Arkana E-Tech 145 fabriqués entre avril 2020 et avril 2023 a conduit à une campagne de rappel. Il est crucial de vérifier si le modèle concerné a bien été révisé. Même constat pour les Arkana produits avant novembre 2021, touchés par un problème de calibrage du calculateur d’assistance de direction (durcissement en fin de course).

Choix de Motorisation : Quel Moteur pour Votre Renault Arkana ?

Avec un budget de moins de 22 000 €, les trois motorisations disponibles sont accessibles. A noter l’absence d’options diesel. Deux moteurs essence de 140 et 160 ch intègrent une microhybridation en 12V. Le moteur E-Tech 145, à hybridation simplifiée, complète l’éventail de choix.
Pour une motorisation essence, le moteur 1.3 TCe de 140 chevaux (consommation moyenne de 7,2 l/100 km) s’avère très intéressant. Avec une conduite souple et réactive, associé à la boîte robotisée EDC à sept rapports, il offre une expérience de conduite convaincante.
Plus puissant, le moteur 1.3 TCe de 160 chevaux (consommation moyenne de 7,2 l/100 km) représente une alternative de choix. Malgré des performances similaires à la version 140 ch, les prix peuvent rapidement grimper.
Pour les adeptes de motorisation hybride, le moteur E-Tech Hybride de 145 chevaux (consommation moyenne de 6,3 l/100 km) saura séduire. Disponible sur toutes les finitions, ce moteur affiche une sobriété appréciable en ville. Cependant, ses performances peuvent décevoir notamment sur autoroute en raison d’une boîte à crabots hésitante.

Notre Recommandation : Un Arkana 1.3 TCe 140 EDC Business
Un choix idéal alliant plaisir de conduite et équipements complets. Prévoyez environ 17 500 € pour 60 000 km au compteur. Pour un modèle Intens plus attractif, un budget supplémentaire de 2 000 € sera nécessaire.

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En résumé, le Renault Arkana offre une panoplie de choix intéressants en termes de motorisations et d’options. En surveillant attentivement les éventuels problèmes signalés, vous pourrez profiter pleinement de ce SUV coupé au potentiel prometteur. Faites le bon choix et transformez votre conduite en une expérience unique et satisfaisante.